1、箱體結(jié)構(gòu)

1)、靜音箱底座采用一體式超大容量的燃油箱結(jié)構(gòu)，為機(jī)組連續(xù)滿負(fù)載運行8小時以上提供條件；底座燃油箱附有油位表和排污口，預(yù)裝減震器，與機(jī)組安裝一體。底座燃油箱有回油裝置。

3)、靜音箱體采用2mm厚冷軋鋼板折彎焊接，底座采用6mm鋼板折彎焊接。內(nèi)部裝潢優(yōu)質(zhì)降噪吸聲材料，極大程度地抑制機(jī)組運行時產(chǎn)生的噪聲；滿負(fù)荷工作狀態(tài)下，在7米范圍內(nèi)噪音控制在75-80db；

4)、排氣系統(tǒng)采用住宅型和工業(yè)型二級消聲器結(jié)構(gòu), 可很好地抑制機(jī)組運行時排氣產(chǎn)生的噪聲；

5)、柴油發(fā)電機(jī)組通過一套高效減震裝置安裝在靜音廂底座上, 能消除九成以上機(jī)組運行時產(chǎn)生的振動, 確保柴油發(fā)電機(jī)組的平穩(wěn)運行；

6)、靜音箱外適當(dāng)位置設(shè)有控制屏觀察窗和緊急停機(jī)按鈕，方便了操作人員使用和觀察機(jī)組運行狀態(tài), 并在機(jī)組出現(xiàn)異常時, 進(jìn)行緊急停機(jī)；

7)、靜音箱底座設(shè)有燃油排污口, 方便操作人員對機(jī)組定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);

8)、人性化設(shè)計使維護(hù)檢修非常方便；

9)、機(jī)廂側(cè)面對開門的設(shè)計, 使機(jī)組各主要部件都可以觀察到、操作到；

10)、靜音箱底座上有吊耳，方便卸車時能整體起吊。

11)、箱體表面采用粉體靜電噴涂工藝，且箱體均使用不銹鋼螺絲，增強(qiáng)箱體防腐防銹能力。

2、減震系統(tǒng)

廂體與底盤采用隔震方式連接。發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有高效減震裝置，該減震系統(tǒng)可保證在任何角度下，減震系統(tǒng)處于擠壓減震作用下，不會產(chǎn)生剪切力，保證良好的減震效果。該系統(tǒng)可吸收機(jī)組80%以上的震動，同時，該系統(tǒng)也可有效隔絕掛車運行時對機(jī)組的不利影響。

3、箱體外觀

固定式靜音發(fā)電機(jī)組尺寸、重量、油容量表